工程 国家重点试验室 研究机构 科学

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• 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 - 于2004年10月经科技部批准，依托河海大学和南京水利科学研究院建设。
• 汽车动态模拟国家重点实验室 - 经过多年的建设和发展，实验室已拥有较好的试验条件及经验丰富的科教和技术队伍，取得了一系列高水平的研究成果。
• 轨道交通控制与安全国家重点实验室 - 重点研究高速铁路（客运专线）及城市轨道交通系统中轨道交通流的运行机理及演化的动力学模型，建立现代轨道交通控制与安全理论与方法。
• 爆炸科学与技术国家重点实验室 - 应用基础研究，以解决国防武器装备和工业安全生产中的重大技术问题为目标，为国民经济建设和国家安全做出重要贡献。
• 机械制造系统工程国家重点实验室 - 跨学科实验室，由机械工程、系统工程和管理工程三个重点学科共同组建的，依托于西安交通大学。
• 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室 - 实验室主要从事电能源领域的基础和应用基础研究，培养相关的高级研究人才。
• 水资源与水电工程科学国家重点实验室 - 水资源与水电工程科学国家重点实验室于2003年12月批准立项建设，依托单位为武汉大学。
• 土木工程防灾国家重点实验室 - 主要研究方向为土木工程结构抗震与结构风工程应用基础研究。
• 制浆造纸工程国家重点实验室 - 主要研究方向为：非木材、速生材和回用纤维制浆造纸特性研究；无（少）污染制浆和漂白；环境保护及制浆造纸工业污染控制；制浆造纸生物技术；造纸技术与纸张结构性质及特种纸；制浆造
• 工业装备结构分析国家重点实验室 - 研究解决工程结构设计中共性的关键力学问题以及多学科耦合问题、特殊工程环境下的结构与材料性能问题。
• 能源清洁利用国家重点实验室 - 实验室主要围绕能源科学技术领域中能源与环境问题开展应用基础研究。
• 流体传动及控制国家重点实验室 - 实验室主要研究方向是流体传动及控制。该学科是一门综合流体动力、机械、电子、监测与控制技术为一体的工程技术学科。
• 汽车安全与节能国家重点实验室 - 定位于汽车工业共性关键基础技术、汽车工程交叉学科基础理论、汽车领域宏观发展基本问题，致力于绿色化、智能化的生态汽车的研究与发展。
• 电子薄膜与集成器件国家重点实验室 - 紧密围绕国家IT领域的战略目标，立足于电子信息材料与器件的发展前沿，致力于新型电子薄膜材料与集成电子器件的研究和开发。
• 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 - 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室是我国在轧制技术及其自动化领域内的重要研究基地。
• 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 - 实验室始终坚持科学研究和技术创新并举的方针，科学研究努力站在相关领域的技术前沿，技术创新积极面向国民经济建设的主战场。
• 牵引动力国家重点实验室 - 实验室主要研究方向所在学科为载运工具运用工程，设立6个研究方向。

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